Меж двух океанов

Глава 15 К КОЛДУНАМ В ГОРОД КРАПИВЫ

Горы страшат

Неподалеку от храма Минервы в северной части города находится творение куда более интересное и полезное, хотя оно и не может похвастаться «и греческим тимпаном, ни гва­темальским гербом. В 1903 году на площади в две тысячи пятьсот квадратных метров инженер Франсиско Вела создал здесь огромную рельефную карту Гватемалы в масштабе 1:10 000. Она обнесена невысокой стенкой с железной огра­дой, в передней части карты расположено бетонное озерцо, изображающее Тихий океан, а в центре этого сооружения воздвигнута вышка, с которой вот уже несколько десятков лет разглядывают Гватемалу туристы.

Большая часть из «их некоторое время поглазеет, щелкнет снимок на память и несется к очередной «достопримечатель­ности» города. Нас же карта лишила сна. Мы обошли ее кру­гом несколько раз, поднялись на вышку и... на следующий день вернулись к карте снова. От вида вставших дыбом в центре гористого рельефа вершин вулканов мы покрылись гусиной кожей. Вот здесь, как раз под нами, на гватемальско-мексиканской границе, в месте, где нам придется ее пере­секать, поперек дороги вздымаются конусы двух вулканов: Таканы и Тахумулько, высота каждого из них превышает четыре тысячи метров. Немного восточнее этот ряд оскален­ных зубов врезается в два параллельных гребня, а на конце его появляется нечто напоминающее гигантский лунный кра­тер. Южный край кратера охраняют святая Мария со свя­тым Томасом и Сунилом; вулканы все как один по три с по­ловиной тысячи метров высотой. А в центре кратера стоит Кесальтенанго, как раз на нашей трассе.

А еще дальше к югу, над голубоватым зеркальцем озера Атитлан грозно поднялись к небу четыре минарета, словно собираясь распороть его своими отточенными пиками. Это вулканы Сан-Педро, Толиман, Атитлан и Сан-Лукас. А со­всем на заднем плане, напоминая лопатоподобные опоры гигантского эриодендрона, возвышается скульптурная груп­па вулканов Фуэго, Агуа и Акатенанго, принесших Гватема­ле столько несчастий. Местность за ними, в направлении границы Сальвадора, выглядит как невинная холмистая равнина, но совсем недавно нашей «татре» досталось там как следует!

Что же делать?

Еще несколько дней назад мы робко мечтали заскочить в Кобану, в центр области знаменитой культуры майя, чтобы взглянуть на таинственные постройки самых древних жите­лей этой страны. Однако мы тут же отогнали мысль об этом, как попытку совершить безумный поступок. Сейчас бы сюда новую машину, неизношенную ходовую часть, безупречную компрессию цилиндров, неутомленные рессоры! Избавиться от этой извечной озабоченности, освободиться от все возрастающего страха: а вдруг что-нибудь случится, а вдруг?..

Еще в горах Эфиопии от невероятной перегрузки машины однажды выскочила из зацепления каретка первой скорости. Мы тогда изрядно испугались, но с той поры мы наездили на первой скорости не десятки, а тысячи километров. А ведь шестерня первой передачи рассчитана только на непродол­жительное движение при трогании с места. Никому из кон­